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Dans un contexte où les échanges commerciaux en Afrique de l’Ouest ne cessent de croître, la question du choix d’un partenaire logistique devient stratégique. Importateur, exportateur ou simple particulier attendant un colis de l’étranger — personne n’est à l’abri des complexités douanières. Depuis 2009, SAF TRANSACTIONS accompagne entreprises et particuliers dans leurs opérations de transit et de transport depuis le Port Autonome de Cotonou. En quinze ans d’activité, une conviction s’est confirmée : la logistique ne devrait jamais être un obstacle pour ceux qui entreprennent. Un port, des enjeux Le Port Autonome de Cotonou est l’un des plus actifs de la sous-région. Il dessert non seulement le Bénin, mais aussi le Niger, le Burkina Faso et le Mali. Ce positionnement stratégique en fait un hub incontournable — et un terrain où les formalités douanières peuvent vite devenir un casse-tête sans un accompagnement sérieux. C’est précisément là qu’intervient SAF TRANSACTIONS. Formalités douanières complètes, constitution et vérification des dossiers documentaires, suivi en temps réel des expéditions — chaque étape est prise en charge pour que le client n’ait qu’une seule chose à faire : nous faire confiance. Maritime, aérien, terrestre — toutes les routes Que vos marchandises arrivent par bateau, par avion ou par la route, SAF TRANSACTIONS gère l’ensemble des modes de transport. Toutes marchandises légales acceptées, prise en charge import et export, conseil et accompagnement personnalisé à chaque dossier. Pour le transport interne, SAF assure également la livraison de Cotonou vers l’intérieur du pays — et vice versa. Rapidité, sécurité et suivi garanti. 15 ans, une promesse tenue « Notre objectif est simple : que vous ne vous souciez jamais de vos formalités douanières. Nous les gérons, vous gérez votre business. » — L’engagement SAF TRANSACTIONS depuis 2009 Aujourd’hui, ce sont des dizaines d’opérateurs économiques — petits et grands — qui font confiance à SAF TRANSACTIONS pour sécuriser leurs flux de marchandises. Parce que le Bénin mérite une logistique à la hauteur de ses ambitions. SAF TRANSACTIONS — Transit Import/Export · Transport Interne · Cotonou, Bénin

Voici 10 erreurs clés à éviter : Conseil : La précision de la description des marchandises et le recours à des partenaires logistiques reconnus sont cruciaux pour sécuriser l’opération

NOTE CIRCULAIRE N°/157/2026/INT/PAC/DG/DOPS/DCM/SCPortant nouvelles dispositions visant à faciliter le dépotage desconteneurs sur le site de Bénin Terminal. Au regard de la persistance d’un volume important de conteneurs non dépotés, il est apparunécessaire, à l’issue d’une réunion de concertation entre les parties prenantes, d’adopter denouvelles dispositions en vue d’un apurement rapide de la situation. A cet effet, les mesures ci après sont arrêtées :– Les conteneurs pour lesquels les demandes de positionnement ont été effectuées au coursdu mois de décmbr 2025 bénéficient, à titre exceptionnel, de l’exonération de toutes lescharges afférentes auprès des lignes maritimes et de Bénin Terminal, et cejusqu’au 14 févrir 2026, date butoir fixée pour l’enlèvement de l’ensemble des arriérés deconteneurs concernés. La liste des conteneurs éligibles à cette mesure sera transmise à laSEGUB aux fins de remise à zéro desdites charges. – Dorénavant, le positionnement des conteneurs pour dépotage par Bénin Terminal eststrictement conditionné par la présence effective du camion dans l’enceinte portuaire,accompagné de la liste des conteneurs pour lesquels ledit camion est mandaté pourl’enlèvement des marchandises. Les camions venus procéder à l’enlèvement desmarchandises de conteneurs déchargés à compter du 02 janvier 2026, devront justifier d’unevalidité minimale de cinq (05) jours, à compter de la date de leur entrée dansl’enceinte portuaire. – Les Commissionnaires en Douane Agréés (CDA) souhaitant bénéficier d’un allègement decharges pour les conteneurs déchargés à compter du 02 janvier 2026 sont invités à serapprocher directement des lignes maritimes concernées, pour un traitement au cas par cas,selon les modalités qui seront arrêtées d’un commun accord.Par ailleurs, et à titre exceptionnel, afin de contribuer au règlement de la situation actuelle, ilest accordé aux CDA qui le souhaitent, la possibilité de faire sortir les conteneurs pleins ( GETOUT) pour dépotage hors du port, sous réserve d’une entente préalable avec laDirection Générale des Douanes et avec les lignes maritimes quant aux modalités decautionnement applicables. – Il est demandé aux transitaires de ne plus payer les dockers tâcherons qui réclament de l’argent avant d’effectuer le dépotage ; tout chantage des manœuvres doit être signalé aux représentants de BEU présents sur le site.En cas de difficultés éventuelles liées aux opérations de dépotage (chantage des manœuvres, positionnement des conteneurs, etc.), le contact suivant est mis à disposition pour lerecensement et le traitement des plaintes : +229 01 62 19 59 12.La présente note circulaire prend effet à compter de sa date de signature et sera diffusée àl’ensemble des acteurs concernés pour stricte application. COTONOU, LE 21/01/2026LE DIRECTEUR GENERAL DUPORT AUTONOME DE COTONOU